净化门窗在净化车间工程中非常重要，不合理的气密性设计不仅会导致工厂允许成本的增加，严重时还会导致工厂的停产，下面就为大家介绍下气密性平开门的构造设计。

在洁净车间，平开门的缝隙密封平开门是选择最多的一种门，平时供通行或运输，火灾时供紧急疏散，都非常方便。通常选择成型截面的弹性材料作为封闭条，固定密封于缝隙中。普通门的开孔宽度一般，双扇内门多在1800mm以下，双扇外门多在2100mm以下，开孔高度一般在2400mm以下。

密封片的设置。

当门扇频繁开启时，有些外门为了避免重物等运输过程中可能发生的碰撞而将密封条全部安装到门扇上，有些内门由于车间运输原因不允许在地面上设置门槛，只能在门扇的底部安装悬挂式扫地密封条，在一般情况下，为了尽量避免手摸、脚踩或车碰，较少受行人和运输车辆的影响，在门扇的闭合压力下，多将长宽只有几毫米的小截面模塑弹性密封条敷设在门提的隐蔽凹槽部位，再借助于门扇的闭合压力。

密封带应该沿着活动间隙的周围连续地敷设，以便在门关闭后形成一个环形的密封圈。将密闭条设在净化门窗上时，要注意两者之间要有良好的衔接，尽量减少密闭条在门缝上的中断间隙。

一般而言，内门通常只沿门缝设一圈密封条，有一道密封防线就足够了。但是，物料供应室的外门和洁净厂房生产区直接通向室外的外门，为了可靠地防止外部空气侵入，除了设置一个气闸和双层门外，还设置了一个比普通内门大得多的截面，通常采用两个密封条形成两道密封性防线。

为了使密封条适应截面小、受力后压缩大而与压紧件有充分接触且密封件密封性好，通常将其制成各种橡胶制空腹薄壁管；且多用于模塑制品。与不同嵌固位置和方式的配合有多种截面形式。密封条截面越小，就越适合制造、安装部件时的门。

为便于更换而又不损坏门的构件表面，一般采用在门构件上开一个沟槽，将密封条卡紧，而不是粘贴固定。门件和密封条的截面较大时，也可采用压条固定的方法，但这种方法较为复杂。

根据净化和受力的要求，所选择的密封条材应为防尘、防尘、防水、防霉、耐磨、有弹性、不易老化，目前常用实胶材料制成的各种制品。

上面是对车间净化工程平开净化门窗气密构造设计的相关解答，提醒大家一定要合理设计门窗的气密性，避免不必要的损失哦。